Mieszkanie bez wkładu własnego

inwestycja

Pokaż inwestycję

Księżno

Wrocław, Krzyki, Opolska

inwestycja

Pokaż inwestycję

Bytkowska 3.0

Katowice, Bytkowska 117

inwestycja

Pokaż inwestycję

Osiedle pod Klonami "Klonowa 11"

Mińsk Mazowiecki, Klonowa 27B

inwestycja

Pokaż inwestycję

Apartamenty Zornicka

Zakopane, Szymony

inwestycja

Pokaż inwestycję

Park Leśny Rembertów VIII

Warszawa, Chełmżyńska 198

inwestycja

Pokaż inwestycję

Wyszyńskiego-Pstrowskiego

Olsztyn, Pstrowskiego

inwestycja

Pokaż inwestycję

Osiedle Solne II

Wieliczka, Świętej Barbary 16G

inwestycja

Pokaż inwestycję

Osiedle JAR Heweliusza II

Toruń, Jana Keplera 13-13A

inwestycja

Pokaż inwestycję

Jaśminowy Mokotów VI

Warszawa, Mokotów, Białego Dębu

inwestycja

Pokaż inwestycję

Zielone Zamienie IX

Zamienie, Czekoladowa

inwestycja

Pokaż inwestycję

Żernicka Park

Wrocław, Żernicka 24

inwestycja

Pokaż inwestycję

Nowa Bawaria

Podolszyn Nowy, Za Olszyną

Już 280 mln z UE na projektowanie linii Warszawa – Łódź. W 2026 roku CPK będzie ubiegać się o wyższe kwoty na budowę

artykuł

Pokaż artykuł

Już 280 mln z UE na projektowanie linii Warszawa – Łódź. W 2026 roku CPK będzie ubiegać się o wyższe kwoty na budowę

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

30.10.2025, 09:51